制度可以使工作規(guī)范化，避開工作中某些主觀影響因素，相對公平公正。好的車輛常規(guī)管理制度有哪些是怎樣的？這里給大家提供車輛常規(guī)管理制度有哪些，供大家參考。
為維護小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，特制定本制度:
一、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設施，不亂停放車輛。外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
三、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。
四、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷或遺失，后果自負。
五、車輛進入小區(qū)，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。
六、機動車輛要本區(qū)行駛，時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，嚴禁超車。
七、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。
八、進入車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。
九、不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。
十、不準在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在自己的停車場)。
一、局機關車輛由辦公室調(diào)派。
二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。
六、嚴禁公車辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責人同意后，車輛在當?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好安全措施，確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結(jié)帳。
九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其情況承擔經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關規(guī)定發(fā)放安全獎。
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準;
4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況，財務人員進行審核公布。
5、特殊狀況用車務必經(jīng)領導同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機務必經(jīng)領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經(jīng)領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自__年__月__日起施行。
為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新)，并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。
(一)駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經(jīng)辦公室領導批準方可離崗。
(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間)，原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后，再休息。
(四)駕馭員應根據(jù)領導及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應提前請假。
(五)牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴禁酒后駕車，違者扣除下月出車費用。
(六)車輛調(diào)派由后勤副主任具體負責。
(七)派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調(diào)派車輛，駕駛員不得以任何理由推托。
(八)出某地車輛原則上輪流調(diào)派。
(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領導說明。
(十)收車后或不出車時，車輛必須停在車庫。
(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng)，保證車輛調(diào)用及時，安全、無隱患。
(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則，保證行駛安全，否則，肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任，單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。
(十三)不得向外借油，如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。
(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
(十五)車上配備的工具一律登記造冊。
(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時，駕駛員前一天停車后要向派車人員報告，并說明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據(jù)審批結(jié)果進行修理。
(十七)需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領導，經(jīng)核實批準后方可更換。
(十八)凡更換50元以上的零配件，在報發(fā)票時，必須交回舊件，由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷。回收的廢品由后勤主任統(tǒng)一處理。
(十九)本制度自公布之日起施行
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，空濾油加足，制動液在規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因。
（二）設備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續(xù)啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據(jù)設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內(nèi)行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內(nèi)不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內(nèi)容，所以根據(jù)工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產(chǎn)和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養(yǎng)成腳在離合器踏板上，使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的&39;停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內(nèi)不準吸煙。
第一條為加強企業(yè)內(nèi)機動車輛的安全管理,提高機動車輛的安全技術狀況,保障作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱企業(yè)內(nèi)機動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第三條車輛應車容整潔、安全防護裝置及附件應齊全有效。污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。
第四條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定,機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。車輛的&39;制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。
第五條企業(yè)應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
第六條廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內(nèi)容包括:
1.車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證；
2.使用、維護、修理和自檢記錄；
3.安全技術檢驗報告；
4.車輛事故記錄。
第七條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。
第八條廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗。
第九條企業(yè)應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。